הטיטאניק עוגנת בתל אביב

כבר 102 שנה שסיפור טביעת הטיטאניק מסעיר ומרתק את העולם. בלתי נשכח. זהו סיפור בלתי נתפס על שקיעתה של אוניית פאר, הגדולה והבטוחה באוניות, שכונתה לפני הפלגת הבכורה שלה "בלתי ניתנת לטביעה". זהו סיפור טרגי שבו עמדו, זה לצד זה, עשירי העולם לצד פשוטי העם, ובאמצעותו ניתן ללמוד על מבנה החברה באותה תקופה; זה סיפור שהיו שזורים בו מעשי גבורה הרואיים ומאבק של האדם באיתני הטבע; זהו סיפור ששזורים בו אנושיות וחמלה לצד החמצה אדירה שנובעת מחטא היוהרה.

שלוש שנים ארכה בנייתה של הטיטאניק, על ידי חברת "וייט סטאר ליין", באמצעים הטכנולוגיים הימיים המתקדמים ביותר לתקופה. היא נועדה לצאת מנמל סאות'המפטון שבאנגליה לנמל ניו יורק, כשעל סיפונה כ-2,220 נוסעים ואנשי צוות. כולם רצו להשתתף בהפלגה הזו. מחיר כרטיס למחלקה הראשונה עמד על 2,500 דולר, 57 אלף דולר במונחים של היום. גם נוסעי המחלקה השלישית שילמו ממון רב, 900 דולר במונחים של היום, תמורת הזכות לשהות בחדר עם עשרה נוסעים נוספים.

רוצים להתעדכן? הצטרפו למוטק'ה בפייסבוק

הפלגת הבכורה יצאה לדרך ב-10 באפריל 1912, ואנחנו כבר יודעים את שאירע לאחר חמישה ימים: האונייה התנגשה בקרחון שחדר את דופנות הביטחון וגרם לשקיעתה האיטית. 20 סירות ההצלה לא הספיקו לכלל הנוסעים ואנשי הצוות, והראשונות נשלחו לדרכן כשהן חצי מלאות, עדות לכך שאף אחד לא באמת האמין שהטיטאניק עשויה לטבוע. מי שהצליח לחלץ עצמו מגוש הבטון שעשה את דרכו למצולות, נתקל במים קפואים שהטמפרטורה שלהם עמדה על מינוס שתי מעלות, ומצא את מותו כתוצאה מהיפותרמיה.

רוצים לראות את האיחוד של מונטי פייתון?

מחוברת לחיים

כותבת אהבה

"אפשר להתפרנס מנגינה ברחוב"