נפגעי תאונות ויורשיהם - פיצוי עד פי 40

שינויים בפסיקה שחלו לאחרונה מאפשרים להגדיל את הפיצויים שמוצעים לנפגעי תאונות דרכים ויורשיהם עד פי 40. חברות הביטוח בישראל מנסות להצניע את ההלכה החדשה מחשש להגברת התביעות, ואינן מודיעות למבוטחיהן הזכאים לפיצוי מוגדל. המהפיכה רחבת ההיקף הזו היא עניין שהתחדש רק לאחרונה. בעקבותיה ניתן להגדיל את הפיצוי המשולם על ידי חברת הביטוח מ-50 אלף ש' בממוצע לסכום של למעלה מ-2 מיליון ש' אשר משולם על ידי חברת הביטוח במקרים של תאונות דרכים קטלניות. חברות ביטוח רבות אינן מעבירות מידע חיוני זה למבוטחיהן, וכתוצאה מכך גורפות כספים רבים שאינם מגיעים להן.
ההלכה החדשה אומצה בעקבות מדינות המערב
החידוש נעשה על בסיס מה שקרוי "הלכת השנים האבודות", המחשבת פיצויים לתובע על פי כל אותם רווחים שהיו צפויים לקורבן לו היה זוכה לחיים מלאים, ואלמלא אבדו חייו באיבם. עד עתה היה נהוג לפצות את משפחת הרוגי תאונות דרכים עד תקרה ממוצעת של 50 אלף ש' לקורבן. מערכת המשפט החליטה, כנראה, להפסיק את זילות חיי האדם בישראל ואימצה את ההלכה הזאת, הנהוגה בבריטניה, בארה"ב וברבות מארצות המערב. כאמור, כתוצאה מקבלת ההלכה צמח הפיצוי לקורבנות תאונות דרכים עד כדי 2 מיליון ש' לאדם. הפיצוי המוגדל ניתן לקורבנות ולבני משפחותיהם מתוקף תשלום ביטוח החובה לרכב. על פי נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, בכל שנה זכאים בישראל למעלה מ-400 משפחות לפיצויים בסכומים גבוהים אלה. לאור הסכומים בהם מדובר, לחברות הביטוח אין כל אינטרס ליידע את הציבור בזכויותיו, והן מנסות להערים קשיים בתשלום ולמזער את הפיצוי המגיע לקורבנות. כתוצאה מכך אובדים כספי פיצויים רבים שהיו אמורים לזרום אל ציבור המבוטחים.