עליית מחירי הדלק: הציבור שוב משלם
מחירי הדלק שוב עולים ובמקביל הורה שר התחבורה לא לחתום על הסכם השמים הפתוחים שהיה עשוי להוריד את מחירי הטיסות. שני המקרים מספרים בעצם את אותו סיפור: המדינה מגנה על כל מיני אינטרסים, ובדרך שוכחת את האינטרס של האזרחים
צפריר בשן
28/02/12
המדינה כולה מדברת על מחירי הדלק שיעלו בלילה שבין רביעי לחמישי לשיא חדש של כשמונה שקלים לליטר בנזין 95 אוקטן. דומה שעליית המחירים היא בלתי נמנעת, בין היתר בגלל הסנקציות הכלכליות שמטילות מדינות המערב על איראן. עם זאת, יש רכיב של המחיר שאינו קשור כלל למצב הגיאופוליטי, וזהו המס על הדלק, הידוע בכינויו המכובס "בלו".
במשרד האוצר, כך עולה מראיונות שנותן ממלא מקום מנכ"ל המשרד, דורון כהן, אין כל כוונה להפחית את המיסוי על הדלק. זאת ועוד, באוצר יש מי שמעיר כי הציבור יכול לעשות שימוש גדול יותר בתחבורה הציבורית. יש אפילו מי שמצטט בכירים באוצר שמציינים שאי אפשר לצפות שיוטלו סנקציות על איראן מבלי שהציבור יישא בנטל.
באותה נשימה הורה שר התחבורה, ישראל כץ, לרשות התעופה שלא לחתום על הסכם השמים הפתוחים של האיחוד האירופי. זאת למרות שהסכם כזה צפוי להפחית את מחירי הטיסות (שעלו בצורה דרמטית בשנה האחרונה בעקבות עליית מחירי הדלק, ושעלולים להמשיך ולטפס עם הזינוק הנוכחי במחירים).
ההוראה של כץ ניתנה בהתאם לבקשת חברות התעופה הישראליות אל על וארקיע. אלה חוששות כי ההסכם וירידת המחירים שהוא יביא עימו יפגעו ביציבותן. אגב, זה אותו משרד תחבורה האחראי למצבה המאוד לא מספק של התחבורה הציבורית בישראל. אותה תחבורה ציבורית שהאוצר ממליץ לנו להשתמש בה.
שני המקרים, הן זה של בכירי האוצר שקוראים לציבור לשאת בנטל הסנקציות על איראן והן זה של שר התחבורה שמונע ירידת מחירים כדי להגן על חברות התעופה, מספרים את אותו סיפור ישן נושן: הסיפור על מדינה שעושה הכול כדי להגן על כל מיני אינטרסים, אבל על הדרך שוכחת את האינטרסים של בעל עניין אחד קטן: האזרחים.
תפקידם של משרדי האוצר ומשרד התחבורה הם לשרת את הציבור. אז נכון, לעתים כדי לשרת את הציבור בצורה הטובה ביותר יש לבחון אינטרסים נוספים ושיקולים לטווח ארוך, אבל השנים האחרונות מוכיחות שאלה לא פני הדברים. האמת היא שהאוצר ומשרד התחבורה ימשיכו להיכנע למי שיכול לכופף את ידם, ולעשות את זה על גבו של הציבור.
ועם כל הכבוד לחרמות על קוטג' ועל שוקולד, האינטרסים שלהם נכנעים משרדי הממשלה הם האויב הגדול ביותר של הציבור. על אלה אי אפשר להתגבר במחי חרם צרכני. אלה דורשים חריש עמוק הרבה יותר. כזה שמתחיל בקלפי.
עוד על צרכנות נבונה:
זמן ההמתנה במוקדי השירות יקוצר
מחירי המזון הגבוהים: מי אשם
כמה באמת עולה מכונת קפה
פסק זמן כמשל
הדלק מתייקר, מחירי הטיסות עולים
חברת התעופה קרסה, מה עושים עם הכרטיסים
להתייעצות עם מומחי מוטק'ה:
פורום צרכנות, תלונות ותגובות
עוד על צרכנות נבונה:
זמן ההמתנה במוקדי השירות יקוצר
מחירי המזון הגבוהים: מי אשם
כמה באמת עולה מכונת קפה
פסק זמן כמשל
הדלק מתייקר, מחירי הטיסות עולים
חברת התעופה קרסה, מה עושים עם הכרטיסים
להתייעצות עם מומחי מוטק'ה:
פורום צרכנות, תלונות ותגובות
תגובות
0
אהבו
0
כתוב/י תגובה...
עריכת תגובה
השבה לתגובה
עוד בהכסף שלי
איך להיזהר מעקיצות נדל"ן?
עד גיל 40 ניסתה טובה רוכברגר-מאיר (63) להקים עסקים, בעיקר בתחום ההלבשה, ו"בכל פעם זה היה כישלון מפואר", היא...
כך תחסכו כסף בתשלום החשבונות השוטפים
רובנו מודעים למושג כלכלה נבונה, שהמוטו שלה הוא "לא צריכים - לא צורכים". אבל מה קורה עם החשבונות השוטפים,...
מחברים את האזרחים הוותיקים לדיגיטל
בעשור האחרון חלה עלייה משמעותית מאוד בקרב האזרחים הוותיקים בשימוש במחשב בכלל ובאינטרנט בפרט: לפי סקר...
מוטק’ה גם בפייסבוק
סייר תמונות