רוכב אופניים מקצועי - בן 70

תנו לג'קי בן סמחון אופני מירוץ ושוליים של כביש, והוא מאושר. למרות השקט, שבילי היער ופינות החמד, מתברר שג'קי בן ה-70 ("אני גאה להיות בגיל של המדינה"), פחות אוהב את רכיבת השטח ומעדיף רכיבה תחרותית באופני כביש. לדבריו, הגיל הוא לא חלק ממערך השיקולים שלו כשהוא קובע תוכנית אימונים יומית שכוללת, למשל, רכיבה של שעתיים וחצי על כביש 25 בירידות ובחזרה בעליות התלולות של סדום, שגם רכב ממונע מפתח בהן קוצר נשימה.

"אני קם בבוקר ומסתכל על האופניים, ויש לי חיוך על הפנים", מסביר בן סמחון, תושב דימונה, נשוי, אב לחמישה וסב לשמונה, שעד שלב מאוחר בחייו היה 'בטטת כורסה' והיום הוא רוכב מקצוען ומדריך קבוצת רוכבים, עם רזומה של מירוצים בינלאומיים וכרטיס חבר של איגוד רוכבי האופניים הצרפתי.

בימים אלה בן סמחון מתאמן לקראת השתתפותו (בפעם הרביעית) במירוץ רכיבת הכביש הבינלאומי "גראן פונדו", שיתקיים ב-23-24 במרס באיזור ערד וים המלח. באירוע הספורטיבי ישתתפו רוכבים מקצועיים מהארץ ומהעולם, והוא יכלול את "טור ערד הבינלאומי ה-12" במצדה ואת "גראן פונדו ים המלח", עם מסלול של 155 קילומטרים, בהם כמעט שני קילומטרים של רכיבה בעליות.

 
ג'קי בן סמחון: הפסיק לעשן בזכות האופניים (צילום באדיבותו)

המעשן הכבד שהתחיל לרכוב כדי לא להעליב את ילדיו

אמנם היום קשה להאמין, אבל עד אמצע שנות ה-50 לחייו בן סמחון, בעבר מנהל בתחום התובלה, עישן כמו קטר, בילה את זמנו הפנוי מול הטלוויזיה ואכל כל מה שבא לו, בלי חשבון. אופניים היו עבורו מקסימום זיכרון ילדות ישן, והמתנה הקבועה שקנה לילדיו בימי הולדת.

ביום הולדתו ה-55 הכל השתנה, כשחמשת ילדיו הגיעו הביתה עם עוגות ובלונים ועם מתנה הנושאת מסר ברור: אופני שטח. "אני מסתכל על האופניים מהכורסה ושואל 'מה זה'?", הוא נזכר, "'אבא', הם אומרים לי, 'עכשיו תורנו לקנות לך אופניים ליום הולדת'".

כדי לא להעליב את הילדים הוא החל לרכוב. שלושה חודשים אחר כך, הפסיק לעשן. "היום אני לא מבין בכלל למה עישנתי", הוא אומר, "אבל זאת הייתה תקופה אחרת. בזכות הספורט, גם לא העליתי במשקל אחרי הגמילה ואני בנוי טוב, כך אומרים לי".

לרכיבת השטח הוא אמנם לא התחבר, אבל מצא את מבוקשו כמה שנים אחר כך, כשבנו נסע לחו"ל והשאיר ברשותו אופני כביש. "למה אני מעדיף כביש? קשה להסביר", הוא אומר. "אולי זו הרוח, המהירות, אולי זה שכולם רואים אותך. את המהירות אני אוהב במיוחד וכבר הגעתי ל-92 קמ"ש, שבאופניים זה משהו אחר מאשר ברכב. אני נהנה אפילו מהעליות. השתתפתי בתחרות רכיבה באלפים, 850 קילומטר בשמונה ימים, וזה היה נפלא. חוויה שאני מאחל לכל רוכב".

 
הילדים קנו לו אופניים ומאז הכל היסטוריה. ג'קי בן סמחון, צילום באדיבותו

שבר שיא אישי: 1200 קילומטר ב-36 שעות באופניים

מאז נכנס לתחום רכיבת הכביש, בן סמחון לא נרגע. "כל יום אני רוכב מינימום שעתיים-שעתיים וחצי, ורכבתי כבר 36 שעות רצוף", הוא מספר בגאווה. "לפני שלוש שנים, השתתפתי במרוץ של 1,200 קילומטר בזמן של עד 80 שעות, ונכנסתי לאיגוד רוכבי האופניים הצרפתי, כולל מדליות מצרפת. אני יכול היום להשתתף בתחרויות בכל מקום בעולם, בלי מבחנים".

גם בטור דה פראנס?

"לא, שם הרוכבים הכי מבוגרים הם בני 24-25. אין מבוגרים בתחרות הזאת, אף לא אחד. זה לא מקובל".

רכיבת אופני כביש היא בכלל ספורט שמתאים לאנשים מבוגרים?

"זה הכול בראש. אני יכול להביא כל אדם, בכל גיל, לעלות על אופני כביש, להתחיל להתאמן ולשפר את הבריאות שלו. אולי בהתחלה זה לוקח הרבה זמן ואתה שואל את עצמך 'בשביל מה אני צריך את זה' וכואב לך בטוסיק, אבל אחר כך יש יותר הנאה מאשר כאב. נכון, בעליות קשה, אבל כשנכנסים למקלחת אחר כך ומורידים את הזיעה, זה הכי כיף שיש".

מה צריך רוכב אופניים בכלל ורוכב אופני כביש בפרט?

"חוץ מכושר טוב, סיבולת וניסיון צריך להיות יציב, רגוע ובעיקר להיות ערני ולדעת להיזהר. חשוב לאכול משהו שיתן אנרגיה לפני האימון, ולא לשכוח את הבגדים הזוהרים. מובן שצריך להיות מוכן להשקיע כלכלית. העלות של אופניים טובים וציוד נלווה היא מאוד גבוהה, רק שאשתי לא תדע, למרות שהיא מאוד שמחה שאני רוכב".

ועוד לא דיברנו על הסכנות לרוכבי אופניים בכביש.

"זה נכון, אבל בדרום זה לא כמו במרכז הארץ. יש תנועה של מכוניות בכבישים, אבל זה לא מפריע. תאונות שקורות הן לרוב לא באשמת רוכבי האופניים, למרות שאני לא אומר שכולם בסדר. חשוב שנהגי המכוניות יגלו אלינו סבלנות, שיזכרו שיש לנו משפחה וישמרו עלינו".

 
 סלב מקומי בדימונה ומנטור לצעירים. ג'קי בן סמחון, צילום באדיבותו

אופניים במקום קופת חולים

לפני ארבעה חודשים, החליט בן סמחון להתמקצע עוד יותר ולקח מאמן לרכיבה ספורטיבית. "זה הביא לשיפור גדול ומאוד קידם אותי", הוא אומר. "אני ממליץ לכל רוכב אופניים על אימון מסודר וחבל שלא עשיתי את זה קודם. תמיד יש מה ללמוד, למרות שאני רוכב חזק יותר מהרבה צעירים". במקביל, הוא מוביל קבוצת רוכבי אופניים מדימונה, המונה כיום כ-15 חברים, גברים ונשים בני 16-45 היוצאים לרכוב ביחד בסופי שבוע. "המעגל החברתי שלי גדל בצורה מדהימה מאז שאני רוכב", הוא מספר. "אף פעם לא חשבתי שאהיה חבר של סגן מפקד טייסת, של מנתח מוח מסורוקה. איפה הייתי פוגש אנשים כאלה ורבים אחרים? זה מאוד נעים ונוצרו קשרים גם בין המשפחות".

כמי שהישגיו זכו לפרסום בעיר מגוריו, בן סמחון נהנה שם ממעמד של סלב. "היום אני מסתובב בעיר ואין אחד שלא מכיר אותי", הוא צוחק. "ילדים מבקשים לעשות איתי סלפי אחרי שקראו עלי כתבות, ואני מאושר".

חשוב לך לנצח?

"רוכבי אופניים תמיד אומרים שהם עושים את זה בסבבה, אבל מהרגע שאנחנו עולים על האופניים, יש בינינו תחרות סמויה וכל אחד נותן כל מה שיש לו. בתחרויות רשמיות, עם 200 רוכבים, אני יודע שאין לי סיכוי לנצח, אני רק רוצה לסיים את המסלול בזמן שהקציבו ולקבל את התעודה. גם בגראן פונדו יש מקצים תחרותיים, אבל אני לא משתתף. טוב לי עם מה שאני עושה. אני מכיר אנשים שציפו לנצח וכשזה לא קרה, הם נשברו. מה שיש לי, זה מעל ומעבר".

לסיום, בן סמחון אומר שמה שהוא הכי מודה ושמח עליו הוא הבריאות הטובה, טאצ' ווד. בגילו הלא צעיר הוא מבלה הרחק מקופת חולים. "אני ממליץ לכל מי שיוצא לפנסיה להתחיל לעשות ספורט ולאכול נכון ולא לשבת כל היום בבית או בארומה", הוא אומר. "אני רואה אנשים שיושבים בבית קפה, אחר כך הם בכלל מפסיקים לצאת מהבית ואז אתה שומע שזה הלך וההוא הלך.  אז כיף להיות צעיר, ללא ספק, אבל תקופת הפנסיה היא הזמן הכי טוב להיות פעיל ולעשות את מה שאתה אוהב ואיך שאתה אוהב. בשבילי, זה לרכוב על אופניים".  

 [#middleBanner] 

בן ה-96 שלא מפסיד אף אימון בחדר כושר

"כל עוד אהיה מסוגל, אמשיך לרוץ"

הטרנדים הבולטים בבריאות ל-2018

לחיות עד 150 שנה? זה אפשרי, אבל לא בטוח שכדאי

"הים הוא סוג של פילגש, אנחנו מכורים"

אפשר גם לשמור על כושר - בלי לצאת מהבית

גילו את גלישת הסאפ בגיל 50+, והתאהבו

ענפי הכושר שגם שונאי הספורט ישמחו לאמץ

הליכה נורדית: לשרוף יותר קלוריות בפחות מאמץ

הצטרפו לקהילת פנאי ותרבות של מוטק'ה

הצטרפו לקהילת בריאות ואורח חיים בריא של מוטק'ה